Nieuwkoop Automotive Group

Op de 79e Autosalon van Genève toont Abarth de 500 Abarth “Assetto Corse” voor het eerst aan het publiek. Daarnaast is ook een Abarth Grande Punto SuperSport in de legendarische Abarth race-kleur 'Airfield Grey' te zien, is er aandacht voor de 'Esseesse' kits, nieuwe merchandising en natuurlijk de Abarth racing kalender voor 2009...

Op de 79e Autosalon van Genève toont Abarth de 500 Abarth “Assetto Corse” voor het eerst aan het publiek. Daarnaast is ook een Abarth Grande Punto SuperSport in de legendarische Abarth race-kleur 'Airfield Grey' te zien, is er aandacht voor de 'Esseesse' kits, nieuwe merchandising en natuurlijk de Abarth racing kalender voor 2009.

Abarth 500 Abarth “Assetto Corse”

De kleine supercar wordt geheel door Officine Abarth geproduceerd en race-klaar geleverd. Voor de lijnen van de buitenkant tekende het Fiat Group Automobiles Styling Center. Het innerlijk is uiteraard verzorgd door het Abarth engineering team en het geheel geassembleerd in de nieuwe Mirafiori Abarth fabriek in Turijn.

De 500 Abarth “Assetto Corse” kent een volledige race-uitrusting, met een 1400 cc 16 kleppen motor die 190 Pk levert, een grotere spoorbreedte, witte, ultralichte racewielen, verlaagd onderstel, race spiegels en een vrije ruimte voor nummer stickers op de flanken. Uiteraard met racestoelen en dito stuurwiel en een gewicht dat 120 kg minder is dan de straatversie. Maar de meest belangrijke eigenschap is niet zichtbaar: Elk detail van de 500 Abarth Assetto Corso is ontworpen met het oog op lage operationele kosten, vanuit Abarth’s belofte om racen toegankelijk en betaalbaar te maken.

Onderdeel van de strategie van 'affordable racing' zijn de 9 Abarth Racing tuners, die verantwoordelijk zijn voor onderhoud en technische assistentie op de circuits. Onder de vlag "Abarth Racing" kunnen de sportieve klanten hun race-aspiraties gestalte geven. Ze hoeven niet zelf te investeren in technici, kennis of transport, maar maken gebruik van de faciliteiten en de 'Squadra' van de gespecialiseerde 'Abarth Racing' tuners.

500 Abarth “esseesse”

Geheel volgens de Abarth filosofie – Race-ervaring op de markt brengen en de sensatie van autosport toegankelijk maken voor het grote publiek – tilt de ‘esseesse” tuning kit de prestaties van deze Abarth naar een nieuwe dimensie.

Het “esseesse” – SS, voor Super Sport – pakket stuwt het vermogen van de 16-kleppen 1.4-liter Turbo T-Jet motor naar 160 Pk (147 KW) bij 5750 toeren en een maximum koppel van 230 Nm in de “Sport Boost mode”. Prestaties die het hart sneller laten kloppen: de topsnelheid is 211 km/h, terwijl de acceleratie van  0-tot-100 niet meer dan 7.4 seconden in beslag neemt. De Abarth “esseesse” kit bestaat uit geperforeerde en geventileerde schijfremmen voor van 284 x 22 mm, en geperforeerde schijven achter van 240 x 11 mm, high-performance remblokken, kortere veren die de auto nog verder verlagen. Het contact met de weg wordt verzogd door de 205/40 ZR 17 banden, die gemonteerd zijn op 17 inch lichtmetalen ET35 velgen. Een uniek BMC lichtfilter, 4 bandenspanning sensoren en de “esseesse” badges maken de “esseesse” kit compleet.

De “esseesse” kit wordt geleverd in een fraaie houten Abarth kist en mag alleen verkocht en gemonteerd worden door de officiële Abarth Assette Corso dealers zoals Nieuwkoop.  Alleen zo kunnen de hoge kwaliteits- en veiligheidseisen van Abarth worden gegarandeerd.

Grande Punto Abarth “SuperSport”

De Grande Punto Abarth “SuperSport” maakt eveneens zijn opwachting in Geneve.

Gekenmerkt door het 'Airfield Gray' lakwerk, waarachter - zoals bij vrijwel elk detail van Abarth - een verhaal schuilt.  Het verhaal gaat dat de lak destijds is 'geleend' van de vliegtuigen die destijds op het vliegveld naast het hoofdkantoor stonden.

Uitgerust met een 16-kleppen 1.4 liter - opgewaardeerd tot een vermogen van 180 Pk met een verbazingwekkend koppel van  270 Nm bij slechts 3000 toeren – zet de Grande Punto Abarth “SuperSport” racing versie spraakmakende prestaties neer: Een topsnelheid van 215 km/h en een acceleratie van 0 to 100 km/h in 7.5 seconden.

De prestaties worden verder verbeterd door een aantal modificaties die onderdeel zijn van het “esseesse” pakket. Onder andere een verdere verlaging, andere afstelling van de wielophanging en de kortere stuggere vering zorgen – samen met 215/40 R18 banden en speciaal ontworpen 7.5 J X 18 lichtmetalen velgen – voor een beduidend betere wegligging.  Minstens zo belangrijk is het remsysteem, met geperforeerde remschijven rondom in combinatie high-performance remblokken.